2 unidad: primera entrega AUTOEVALUACION

luego del comienzo fuerte con el que inicie esta unidad, me di cuenta después de la evaluación a esta primera etapa de la unidad que me falto muchísimo aun y luego de una gran refleccion durante el fin de semana largo, logre hacerme una autoevaluacion mucho mas profunda sobre todo lo que falle 

1. primero esta la relación del modelo y mi lamina

aqui sobre todo en la lamina me falto concluir lo que había observado y lo que me di cuenta que si ise, pero no lo anote como debería y si es un fallo que casi siempre hago y ya debo dejar de hacerlo, aun sigo cometiendo el mismo error siempre, ya es momento de dejarlo atrás y hacerlo bien si esta alli mismo al frente de mi las respuestas 

- y la critica que le podría dar a mi modelo es que fue muy simple, pude a verle dado un grado mas de conplejidad, y aunque en el momento de hacerlo lo que me venia en la mente era algo mucho mas complejo para la segunda etapa, pero quise darme el dasafio y tal parece si fue un gran desafió al haberme tirado con ese modelo "simple" 

portafolio y blog

con respecto a mi portafolio se que estoy omitiendo muchas cosas dentro de esto y que no debería hacerlo capas por eso sigo estancada en la misma nota pero me alegra mucho que en el blog ya este cambiando algo, ya estoy mas firme con respecto a este medio y de a poco quiero seguir haciendo unas locuras dentro de este que es explicar la arquitectura con mi segunda pasión que es la música, aun sigo buscando la manera de relacionar esto, puede que siga siendo algo difícil para mi, aun sigo comenzando 

aun no es tarde.

concluyendo primera entrega unidad 2

luego de tres semanas que no se isieron anda, ya comense con la preparación de otra entrega mas. 

esta es la primera de la unidad 2 ("viento"), durante la realización de este trabajo, pude comprender de mejor manera como el viento se comportaba con ciertos obstáculos que en este caso fueron planos rectos, ademas dependiendo de la posición de estos y  la cantidad producían diferentes cambios, que podrían ser de velocidad, presión, dirección, etc. finalmente el viento siempre se comporta de manera lineal y tiende a ir de esta manera aunque se intenta dividir, no se puede como si la linea en que este se dirige fuera como un imán.

modelos

en esta entrega se presentan el perfil aerodinámico personal y el extrudido

portafolio y blogg: conclusiones del proceso en imágenes y vídeos 

laminas: 

montaje: 

ya dejando todo ordenado para la correccion, me quedo abiertas a mas cosas que deseo aprender sobre el viento y ademas de como podre ser capas de relacionarlo con la luz en una sola maquina... ya que hasta el momento la luz y el viento son cosas muy distintas...

explorando el viento

con diferentes perfiles que creamos, exploramos el comportamiento del viento con mas libertad y descubrimos como con ciertas posiciones se podían hacer otros fenómenos del viento y como estos se desvanecía o se formaban otros con solo cambiarles el lugar en donde el viento les impactaría.

los perfiles que estudiamos

1

2

3

1** este perfil lo colocamos a dos posiciones distintas 

 

* lo que vimos de aquí es que en A se crea como una "nube" de humo natural esta provoca una barrera y el viento que sigue para ese lugar se desvía en B y hace el efecto que ocurre con las transversales, se divide en dos y sigue su camino 

diferencias de presión en Ay C máxima presión y en D mínima presión 

*al cambiar la posición se desaparece la nube de humo que se realizaba anteriormente y facilitando al viento a seguir su recorrido "normal" 

las diferencias de presión que se quiere destacar de esta placa es en D  que allí disminuye 

y en C que aumenta 

2**el siguiente de la misma manera que el anterior fue colocado a dos posiciones distintas, quisimos en este específicamente saber que ocurría si los planos eran colocados como un laberinto 

*en la primera observación logramos comprobar lo que ya nos estábamos suponiendo desde un inicio, se crearon 3 zonas de máxima velocidad y menor presión, ademas de 4 zonas de sombra y en dos lugares se nos dividió la masa de viento (como muestra el gráfico)

*en este me quiero detener un momento ya que ocurren muchas cosas en esta posición 

primero se forma un rodillo entre la placa 1y2. esto es porque justo en estos lugares se encuentran dos corrientes de viento ademas que la placa 1 es algunos milímetros mas alargada interponiéndose en la ráfaga que viene en 2 y por esto se forma ese rodillo 

segundo ecurre un aumento de velocidad en tres lugares en medio del circuito y se juntan antes de la gran sombre de viento 

y por ultimo las presiones en todo el circuito son tan variantes como las distintas velocidades, ya que hay lugres muy estrechos y otros mas amplios.(presión inverso a la velocidad)

3** este ultimo perfil fue solo colocado a una sola posición que ya con los anteriores ya predecíamos lo que ocurriría si le cambiábamos la dirección de impacto del viento y no encontrábamos necesario detenernos tanto en este, ademas que es el mas simple de los tres. 

*se forma un rodillo en la "caja" en B, luego en C es la zona de aumento de velocidad y disminución de presión, finalmente en A ocurre la sombra  y es la zona con máxima presión (gráfico) 

verificando una conjetura

hipótesis 1 

lo que aquí deseo aplicar es la separación que ocurre con la masa de viento en las paralelas, y lo que estoy suponiendo es lo siguiente: en el plano 1, la masa de viento se divide en dos, una de estas mitades seguirá su recorrido natural pero la otra se va ha topar con el plano 2 y se desviaría sin dividirse, ademas de que aumentara su velocidad justo en este lugar.

** se me dio la oportunidad de privar esta hipótesis, y ver lo que realmente ocurría, el vídeo de a continuación esta en cámara lenta para distinguir mejor las diferencias de velocidades

*con esto pude ver que mi hipótesis solo tenia un detalle que olvide en el plano dos, porque es una transversal y aunque sea una sección muy pequeña solo por ser una transversal igual iba ha dividir la masa de aire. 

esta al dividirse por segunda vez disminuyo su velocidad  y ya no salia con la misma fuerza con la que ingresaba la masa de aire; con esto me propuse a una segunda hipótesis. 

hipótesis 2

con las mismas placas pero girando estas en diagonales

ya las diagonales desvían gran cantidad de viento y aquí estoy segura que si ocurrirá el efecto venturi con claridad y ademas dejando la sombra de viento en un gran sector 

visible lo invisible

experimentando con las direcciones

luego de una pequeña clase introductoria de laboratorio, logre comprender mejor el comportamiento de viento pero no sabia que este tendía en ir a una misma dirección, o sea si inicia en cierto lugar debe terminar de la misma manera, y para que ocurriera esto aumenta su velocidad en ciertos lugares para poder alcanzar este objetivo de llegar a la misma dirección. 

este comportamiento lo describe de mejor manera el efecto de venturi, ademas de este existen otros  como el de remolinos que se forman en ciertos lugares y también como influyen las presiones con la temperatura, pero por ahora solo nos concentramos en la dirección. 

para poder ver este efecto ocupamos la maquina y de manera grupal vimos lo que ocurría con una placa en 8 posiciones distintas.. sacando algunas observaciones de manera grupal, en el proceso uno notaba que habían ciertos comportamientos parecidos y estas fueron las conclusiones 

* primero son las placas en transversal, lo que ocurre con estas es que la masa de viento se divide en dos creando un lugar como nube justo en el lugar de choque con el plano  aqui existe una mayor presion interna del viento, luego continuaba con su recorrido normal pasando alrededor del plano aumentando su velocidad y disminuyendo la presión.
un  ejemplo de esto es lo que ocurría con la posición 1

*luego ocurría otro efecto con las placas en diagonal la masa de viento no se dividía como en las transversales si no mas bien este se desviaba gran cantidad de viento en la misma dirección de la placa, y esto también hacia que la velocidad aumentara y la presión interior disminuyera, ademas estas placas cuando estaban solas, siempre creaban una sombra de viento, ejemplo de esto es lo que ocurría con la posición 4

 

*y para finalizar cuando las placas estaban ubicadas de manera horizontal estas coincidían con la dirección en que se dirigía el viento, esto hacia que la velocidad de manteniera, en el caso de que fuera solo, si este incluía una placa en diagonal el viento aumentaba su velocidad al instante creando una zona de baja presión, un ejemplo de esto es la posición 7 

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estas observaciones me ayudaron de mejor manera a comprender el comportamiento del viento en algunas condiciones distintas, ahora me toca a mi experimentar y dar la primera hipotesis de que ocurriría sabiendo estos conocimientos previos.

probando la maquina

estas son algunas imágenes de los resultados de la primera prueba que realizamos con la maquina.

nos pareció fascinante esta primera prueba nwn y con orgullo abandonamos la sala luego ya que nos funciono y logramos ver algo que aun no comprendemos, y aun así nos llamo la atención como el humo deja cierto sector sin cubrir cuando esta mas fuerte, y luego lo domina cuando ya esta disminuyendo. 

aquí dejo un vídeo sobre esta experiencia 

unidad 2 (inicio)

construcción de maquina: 
 ya entramos a la siguiente unidad y nos dividieron de nuevo.
esta vez se me presenta un gran reto, ser líder
.. para mi esto no es fácil, el organizar y saber que mis compañeros confían en mi para las decisiones finales, hacen que este inicio sea un gran reto y ya esta primera fase, hizo que mi confianza se redujera, pero a pesar de eso, mis compañeros me apoyaron lo suficiente para que mis preocupaciones se esfumaran...
...  sera algo difícil pero ya estoy con la suficiente confianza para enfrentar esto junto a mi grupo y dar mas de mi esta ves... muchísimo mas

en esta primera memoria no pudo estar todo el grupo pero sin la ayuda de ellas tal vez no hubiésemos acabado esto a tiempo.

lo logramos !!